Loftkompressor Feeler Vergläichstabell fir Iech ze hëllefen séier de Feelerplaz ze fannen
Wann eng Anomalie während der Operatioun vum Loftkompressor geschitt, muss d'Ursaach vum Feeler direkt identifizéiert ginn an d'Feeler muss prompt eliminéiert ginn, ier et nach eng Reparatur benotzt ka ginn.Net blann weider et ze benotzen fir onberechenbaren Verloschter ze verursaachen.
Loftkompressor Feeler Vergläichstabell fir Iech ze hëllefen séier de Feelerplaz ze fannen
Wann eng Anomalie während der Operatioun vum Loftkompressor geschitt, muss d'Ursaach vum Feeler direkt identifizéiert ginn an d'Feeler muss prompt eliminéiert ginn, ier et nach eng Reparatur benotzt ka ginn.Net blann weider et ze benotzen fir onberechenbaren Verloschter ze verursaachen.
Feeler Phänomen 1. De Loftkompressor kann net starten
Méiglech Grënn ①.D'Sicherung ass gebrach
②.Start elektresch Ausfall
③.Schlecht Kontakt vun der Start Knäppchen
④.Schlecht Circuit Kontakt
⑤.D'Spannung ass ze niddreg
⑥ Haaptmotor Ausfall
⑦.Host Echec (de Host mécht anormal Geräischer an ass lokal waarm)
⑧.Energieversuergung Phase Verloscht
⑨.Fan Motor iwwerlaascht
Troubleshooting Methoden a Géigemoossnamen: Frot elektrescht Personal fir ze reparéieren an ze ersetzen
Feeler Phänomen 2. De Betribsstroum ass héich an de Loftkompressor stoppt automatesch (Haaptmotor Iwwerhëtzungsalarm)
Méiglech Ursaachen:
①.D'Spannung ass ze niddreg
②.Auspuffdrock ass ze héich
③.Ueleg a Gas Separator ass verstoppt
④.Kompressor Host Echec
⑤.Circuit Echec
Troubleshooting Methoden a Géigemoossnamen:
①. Frot elektrescht Personal fir ze kontrolléieren
②.Kontrolléieren / ajustéieren Drock Parameteren
③.Ersetzen mat neien Deeler
④.Kierper Demontage an Inspektioun
⑤.Frot elektrescht Personal fir ze kontrolléieren
Feeler Phänomen 3. Auspufftemperatur ass manner wéi normal Ufuerderungen
Méiglech Ursaachen:
①.Temperaturkontrollventil Ausfall ①.Reparéieren, botzen oder de Ventilkär ersetzen
②.Keng Laascht ze laang ②.De Gasverbrauch erhéijen oder d'Maschinn ausschalten
③.Exhaust Temperatur Sensor Feeler ③.Inspect and replace
④.Den Intakventil huet gescheitert an den Saughafen war net ganz opgemaach.④.Botzen an ersetzen
Feeler Phänomen 4. D'Auspufftemperatur ass ze héich, an de Loftkompressor schalt automatesch aus (exzessiv Auspufftemperaturalarm)
Méiglech Ursaachen:
①.Net genuch Schmieröl ①.Checkt den dobäi Ueleg
②.D'Spezifikatioun / Modell vum Schmieröl ass falsch ②.Ersetzen mat neien Ueleg wéi néideg
③.Uelegfilter ass verstoppt ③.Kontrolléiert a ersetzt mat neien Deeler
④.Den Uelegkühler ass verstoppt oder d'Uewerfläch ass eescht dreckeg.④.Check a propper
⑤.Temperatursensorfehler ⑤.Ersetzen mat neien Deeler
⑥.Den Temperaturkontrollventil ass ausser Kontroll ⑥.Iwwerpréift, botzen an ersetzen mat neien Deeler
⑦.Exzessiv Stëbssammlung a Fans a Kühler ⑦.Ewechzehuelen, botzen a blase propper
⑧.De Fanmotor leeft net ⑧.Check de Circuit an de Fanmotor
Feeler Phänomen 5. Ofgas enthält grouss Ueleg Inhalt
Méiglech Grënn: Ofgas enthält grouss Ueleg Inhalt
①.Ueleg- a Gasseparator ass beschiedegt ①.Ersetzen mat neien Deeler
②.One-way Ueleg Retour Ventil ass verstoppt ②.Botzen der eent-Manéier Krunn
③.Exzessiv Schmieröl ③.Entlooss en Deel vum Kühlöl
Feeler Phänomen 6. Ueleg späizt aus dem Loftfilter nom Ofschalten
Méiglech Ursaachen:
①Den Een-Wee-Ventil-Fréijoer am Intake-Ventil klappt oder den Een-Wee-Ventil-Dichtungsring ass beschiedegt
①Beschiedegt Komponenten ersetzen
Feeler Phänomen 7. De Sécherheetsventil funktionnéiert a bléist Loft.
Méiglech Ursaachen:
①.De Sécherheetsventil gouf laang benotzt an de Fréijoer ass midd.①.Ersetzen oder rejustéieren
②.Ueleg- a Gasseparator ass verstoppt ②.Ersetzen mat neien Deeler
③.Drockkontrollfehler, héijen Aarbechtsdrock ③.Kontrolléieren an zrécksetzen
