Keen Powertrain ass perfekt.
Ënnert de véier Haaptarten vun Iwwerdroungsmethoden (mechanesch, elektresch, hydraulesch a pneumatesch), ass keng vun de Kraafttransmissiounen perfekt.
Mechanesch Transmissioun
1. Gear Transmissioun
Inklusiv: Gesiichtsausrüstung Transmissioun, Raumfrachter Transmissioun Virdeeler:
Gëeegent fir eng breet Palette vu Peripheriegeschwindegkeet a Kraaft
D'Transmissiounsverhältnis ass korrekt, stabil an effizient
Héich schaffen Zouverlässegkeet a laang Service Liewen
.Transmissioun tëscht parallel shafts, intersecting shafts an all Wénkel a staggered shafts zu all Wénkel kann realiséiert ginn Nodeeler:
Verlaangt méi héich Fabrikatioun an Installatioun Präzisioun: 4
méi héich Käschten,
Et ass net gëeegent fir laang-Distanz Transmissioun tëscht zwee shafts.
D'Nimm vun de Basisdimensioune vun involut Standard Gears enthalen Addendumkrees, Dedendumkrees, Indexkrees, Modulus, Drockwinkel, etc.
2. Turbine Wierm fueren
Uwendbar fir Bewegung an Dynamik tëscht zwou Achsen, deenen hir Plazen senkrecht awer net kräizen
Virdeel:
grouss Transmissioun Verhältnis
Kompakt Gréisst
Mängel:
grouss axial Kraaft,
ufälleg fir Féiwer;
niddereg Effizienz;
Nëmmen een-Wee Transmissioun
D'Haaptrei Parameteren vun der Wuerm Gear Drive sinn:
Modulus:
Drock Wénkel:
Worm Gear Indexéierung Krees
Wuerm Pechkrees
Féierung
Zuel vu Wuerm Gang Zänn,
Zuel vu Würmerkäpp;
Transmissioun Verhältnis etc.
.Rimm fueren
Inklusiv: dreiwend Rad, ugedriwwe Rad, endlos Rimm
Et gëtt benotzt an der Geleeënheet wou déi zwou parallel Achsen an déiselwecht Richtung rotéieren.Et gëtt Ëffnungsbewegung genannt, d'Konzepter vun Zentrumdistanz a Wrapwinkel.D'Zort Gürtel kann an dräi Kategorien opgedeelt ginn: flaach Gürtel, V Gürtel a spezielle Gürtel no der Form vum Querschnitt.
De Fokus vun der Applikatioun ass: d'Berechnung vum Iwwerdroungsverhältnis: d'Stressanalyse an d'Berechnung vum Gürtel;déi zulässlech Kraaft vun engem V-Gürtel Virdeeler:
Gëeegent fir Transmissioun mat enger grousser Zentrum Distanz tëscht zwee shafts:
De Gürtel huet gutt Flexibilitéit fir Schock ze këssen an Vibrationen ze absorbéieren:
Rutsch fir Schued un aner wichteg Deeler ze vermeiden wann iwwerlaascht: 0
Einfach Struktur an niddreg Käschten
Mängel:
Déi baussenzeg Dimensioune vum Drive si méi grouss;
Néideg Spannungsapparat:
Wéinst Ausrutscher kann e fixen Iwwerdroungsverhältnis net garantéiert ginn:
Gürtel Liewen ass méi kuerz
niddereg Transmissioun Effizienz
4. Kette fueren
Inklusiv: dreiwend Kette, ugedriwwen Kette, Ring Kette
Am Verglach mat der Gang Transmissioun, d'Haaptcharakteristike vun der Kette Transmissioun
Fabrikatioun an Installatioun Präzisioun Ufuerderunge sinn niddereg;
Wann d'Zentrum Distanz grouss ass, ass d'Transmissiounsstruktur einfach
Déi momentan Kettegeschwindegkeet an momentan Iwwerdroungsverhältnis sinn net konstant, an d'Transmissiounsstabilitéit ass schlecht
5. Rad Zuch
De Gangzuch ass an zwou Zorte opgedeelt: fix Achs Gang Zuch an Epicyclic Gang Zuch
D'Verhältnis vun der Wénkelgeschwindegkeet (oder Rotatiounsgeschwindegkeet) vun der Input Aarsch zu der Ausgangswelle am Gangzuch gëtt den Iwwerdroungsverhältnis vum Gangzuch genannt.Gläich mam Verhältnis vum Produkt vun den Zänn vun all den ugedriwwenen Gears zum Produkt vun den Zänn vun all de Fuere Gears an all Pair vu meshing Gears
Am epizyklesche Gangzuch gëtt de Gang deem seng Achspositioun ännert, dat heescht de Gang dat rotéiert a dréint, e planetarescht Gang genannt.De Gang mat enger fixer Achspositioun gëtt e Sonnegetriebe oder e Sonnegeriicht genannt.
D'Transmissiounsverhältnis vum epizyklesche Gangzuch kann net direkt berechent ginn andeems d'Iwwerdroungsverhältnis vum fixen Achs-Zuchzuch léisen.De Prinzip vun der relativer Bewegung muss benotzt ginn fir den epizyklesche Gangzuch an eng imaginär fix Achs ëmzewandelen andeems d'Relativgeschwindegkeetsmethod benotzt (oder d'Inversiounsmethod genannt gëtt).Rieder sinn berechent.
D'Haaptmerkmale vum Radzuch:
Gëeegent fir Iwwerdroung tëscht zwee Wellen déi wäit ausernee sinn:
Kann als Iwwerdroung benotzt ginn fir variabel Geschwindegkeetsiwwerdroung ze realiséieren:
Eng méi grouss Transmissioun Verhältnis kann kritt ginn;
Realiséieren d'Synthese an d'Zersetzung vu Bewegung.
Elektresch fueren
héich Präzisioun
De Servomotor gëtt als Stroumquell benotzt, an den Iwwerdroungsmechanismus mat einfacher Struktur an héijer Effizienz besteet aus Kugelschrauwen a Synchrongurt.Seng Widderhuelbarkeetsfehler ass 0,01%.
2. Energie spueren
D'Energie, déi während der Verzögerungsphase vum Aarbechtszyklus fräigelooss gëtt, kann an elektresch Energie ëmgewandelt ginn fir d'Wiederverwendung, doduerch d'Betribskäschte reduzéieren, an déi verbonne elektresch Ausrüstung ass nëmmen 25% vun der elektrescher Ausrüstung déi fir hydraulesch Fuert erfuerderlech ass.
3. Jingke Kontrolléiere
Genau Kontroll gëtt no de festgeluechte Parameter realiséiert.Mat der Ënnerstëtzung vun héichpräzis Sensoren, Metergeräter a Computertechnologie kann et d'Kontrollgenauegkeet staark iwwerschreiden, déi aner Kontrollmethoden erreechen kënnen.
Ëmweltschutz verbesseren
4. Duerch d'Reduktioun vun Energietypen a seng optimiséiert Leeschtung sinn d'Quellen vun der Verschmotzung reduzéiert an de Kaméidi reduzéiert, wat eng besser Garantie fir den Ëmweltschutz vun der Fabrik gëtt.
5. Kaméidi reduzéieren
Säin Betribsgeräischerwäert ass manner wéi 70 Dezibel, wat ongeféier 213,5% vum Kaméidiwäert vun hydraulesch ugedriwwenen Sprëtzmaschinnen ass.
6. Käschte spueren
Dës Maschinn eliminéiert d'Käschte vum hydraulesche Ueleg an d'Problemer doduerch.Et gëtt keng schwéier Päif oder mëll Päif, net néideg der hydraulesch Ueleg ze killen, an d'Käschte vun kille Waasser ass staark reduzéiert.
Hydraulesch Transmissioun
Virdeel:
1. Aus enger strukturell Siicht, seng Ausgangsleeschtung pro Eenheet Gewiicht an Ausgangs Muecht pro Eenheet Gréisst sinn iwwerwältegend ënnert de véier Zorte vun Transmissioun Methoden.Et huet e grousst Moment-zu-Inertia-Verhältnis.Ënnert der Bedingung fir déiselwecht Kraaft ze iwwerdroen, ass de Volume vum hydraulesche Transmissiounsapparat Kleng Gréisst, liicht Gewiicht, geréng Inertie, kompakt Struktur, flexibel Layout
2. Aus der Perspektiv vun der Aarbecht Leeschtung kann d'Geschwindegkeet, Dréimoment a Kraaft steplessly ugepasst ginn, d'Aktiounsreaktioun ass séier, d'Richtung kann séier geännert ginn an d'Geschwindegkeet ka séier geännert ginn, d'Geschwindegkeetsjustéierungsberäich ass breet, an d'Geschwindegkeet Upassung Beräich kann erreechen 100: ze 2000:1.Schnell Handlung Gutt, d'Kontroll an d'Upassung si relativ einfach, d'Operatioun ass relativ bequem an Aarbechtsspuerend, an et ass bequem mat der elektrescher Kontroll ze kooperéieren an un der CPU (Computer) verbonnen ze sinn, wat praktesch ass fir d'Automatiséierung ze realiséieren.
3. Aus der Siicht vum Gebrauch an Ënnerhalt sinn d'Selbstschmiereigenschaften vun de Komponenten gutt, an et ass einfach ze realiséieren Iwwerlaaschtschutz an Drockhaltung.Déi sécher an zouverlässeg Komponente sinn einfach ze realiséieren Serialiséierung, Standardiséierung an Generaliséierung.
4. All Ausrüstung déi hydraulesch Technologie benotzt ass sécher an zouverlässeg
5. Wirtschaft: D'Plastizitéit an d'Verännerlechkeet vun der hydraulescher Technologie si ganz staark, wat d'Flexibilitéit vun der flexibeler Produktioun erhéijen kann, an et ass einfach ze änneren an d'Produktiounsprozedur unzepassen.D'Fabrikatiounskäschte vun hydraulesche Komponenten si relativ niddereg, an d'Adaptatiounsfäegkeet ass relativ staark.
6. D'Kombinatioun vum hydraulesche Drock an nei Technologien wéi Mikrocomputersteuerung fir d'Integratioun vun "mechanesch-elektresch-hydraulesch-optesch" ze bilden ass den Trend vun der Weltentwécklung ginn, wat fir Digitaliséierung praktesch ass.
Mängel:
Alles ass an zwee opgedeelt, an hydraulesch Transmissioun ass keng Ausnahm.
1. Hydraulesch Iwwerdroung leeft zwangsleefeg duerch d'relativ bewegt Uewerfläch.Zur selwechter Zäit ass den Ueleg net absolut onkompressibel.Zousätzlech zu der elastescher Deformatioun vum Uelegpipe kann d'hydraulesch Transmissioun net e strikt Iwwerdroungsverhältnis kréien, sou datt et net fir Maschinneinstrumenter benotzt ka ginn wéi d'Veraarbechtung vun threaded Gears.an der inline fueren Kette vun
2. Et gi Randverloscht, lokale Verloscht a Leckverloscht am Prozess vum Uelegfloss, an d'Transmissiounseffizienz ass niddereg, sou datt et net gëeegent ass fir laang-Distanz Transmissioun
Ënner héich Temperatur an niddreg Temperatur Konditiounen, ass et schwéier hydraulesch Transmissioun ze adoptéieren
3. De Kaméidi ass haart, an e Schalldämpfer soll derbäigesat ginn wann Dir mat héijer Geschwindegkeet erschöpft
4. D'Gassignal Iwwerdroungsgeschwindegkeet am pneumateschen Apparat ass méi lues wéi d'Geschwindegkeet vun Elektronen a Liicht bannent der Geschwindegkeet vum Toun.Dofir ass de pneumatesch Kontrollsystem net gëeegent fir komplexe Circuiten mat ze vill Komponenten.
Verzichterklärung: Dësen Artikel gëtt vum Internet reproduzéiert.Den Inhalt vum Artikel ass nëmme fir Léier- a Kommunikatiounszwecker.Air Compressor Network bleift neutral fir d'Meenungen am Artikel.D'Urheberrechter vum Artikel gehéiert dem ursprénglechen Auteur an der Plattform.Wann et eng Verletzung ass, kontaktéiert w.e.g. fir ze läschen