Gëtt et en Ënnerscheed tëscht engem Motor an engem Motor?

Wat ass e Motor?

Elektresch Maschinnen bezitt sech op en elektromagneteschen Apparat dat elektresch Energiekonversioun oder Iwwerdroung realiséiert no dem Gesetz vun der elektromagnetescher Induktioun.De Motor gëtt duerch de Buschtaf M (alen Standard D) am Circuit vertruede, a seng Haaptfunktioun ass d'Dréimoment ze generéieren.Als Energiequell vun elektreschen Apparater oder verschidde Maschinnen ass de Generator vum Buschtaf G am Circuit duergestallt, a seng Haaptfunktioun ass d'elektresch Energie a mechanesch Energie ëmzewandelen.

1. Rotor 2. Schachtendlager 3. Flangenddeckel 4. Verbindungsbox 5. Stator 6. Non-Schachtendlager 7. Hënneschterenddeckel 8. Disc Brems 9. Fan Cover 10. Fan

A, Motor Divisioun a Klassifikatioun

1. Laut der Aart vun der Aarbechtsstroumversuergung kann et an DC Motor an AC Motor opgedeelt ginn.

2. Laut der Struktur an der Aarbechtsprinzip kann et an DC Motor, asynchrone Motor a Synchronmotor opgedeelt ginn.

3. Laut dem Start- a Laafmodus kann et an dräi Typen opgedeelt ginn: Kondensator-Start Single-Phase asynchrone Motor, Kondensator-Lafen Single-Phase asynchrone Motor, Kondensator-Start Single-Phase asynchrone Motor a Split-Phase Single- Phase asynchrone Motor.

4. Laut dem Zweck kann et an de Fuermotor a Kontrollmotor opgedeelt ginn.

5. Laut der Struktur vum Rotor kann et an d'Kaweechelcher-Käfeg-Induktiounsmotor opgedeelt ginn (al Standard genannt Kaweechelcher-Käfeg-Asynchronmotor) a Wound-Rotor-Induktiounsmotor (ale Standard genannt Wound-Asynchronmotor).

6. Laut der Laafgeschwindegkeet kann et an High-Speed-Motor, Low-Speed-Motor, Konstant-Vitesse-Motor a Variabel-Speed-Motor opgedeelt ginn.Niddereg-Vitesse Motore ginn opgedeelt an Gangreduktiounsmotoren, elektromagnetesch Reduktiounsmotoren, Dréimomentmotoren a Klaupol-Synchronmotoren.

Zweetens, wat ass e Motor?

Motor ass eng Zort Ausrüstung déi elektresch Energie a mechanesch Energie konvertéiert.Et benotzt elektrifizéiert Coil (dat ass, Stator Wicklung) fir en rotativen Magnéitfeld ze generéieren an op den Rotor ze handelen (sou wéi d'Kaweechelcher-Cage zougemaach Aluminiumrahmen) fir magnetoelektrescht rotéierend Dréimoment ze bilden.Motore ginn opgedeelt an DC Motoren an AC Motoren no verschiddene Kraaftquellen.Déi meescht vun de Motoren am Kraaftsystem sinn AC Motoren, déi Synchronmotoren oder asynchrone Motore kënne sinn (d'Statormagnéitfeldgeschwindegkeet vum Motor hält net synchron mat der Rotorrotatiounsgeschwindegkeet).De Motor besteet haaptsächlech aus Stator a Rotor, an d'Richtung vum energesche Dirigent am Magnéitfeld ass mat der Richtung vun der aktueller a magnetescher Induktiounslinn (Magnéitfeldrichtung) verbonnen.Den Aarbechtsprinzip vum Motor ass datt d'Magnéitfeld op de Stroum handelt fir de Motor ze rotéieren.

Drëttens, d'Basis Struktur vum Motor

2

16

1. D'Struktur vun dräi-Phase asynchronous Motor besteet aus Stator, Rotor an aner Accessoiren.

2. D'DC Motor adoptéiert octagonal voll laminéiert Struktur an Serie excitation winding, déi fir automatesch Kontroll Technologie gëeegent ass, datt virun an ëmgedréint Rotatioun brauch.No de Besoine vun de Benotzer kann et och zu enger Serie Wicklung gemaach ginn.Motore mat Zentrum Héicht vun 100 ~ 280mm hu keng Kompensatioun winding, mee Motore mat Zentrum Héicht vun 250mm an 280 mm kann mat Kompensatioun winding no spezifesche Konditiounen a Besoinen gemaach ginn, an Motore mat Zentrum Héicht vun 315 ~ 450 mm hunn Kompensatioun winding.D'Installatioun Dimensiounen an technesch Ufuerderunge vum Motor mat enger Zentrum Héicht vun 500 ~ 710 mm treffen IEC international Standarden, an déi mechanesch Dimensioun Toleranz vum Motor meets ISO international Standarden.

Gëtt et en Ënnerscheed tëscht engem Motor an engem Motor?

Motor enthält Motor a Generator.Ass de Buedemplang vum Generator a Motor, déi zwee sinn konzeptuell anescht.De Motor ass just ee vun de Motoroperatiounsmodi, awer de Motor funktionnéiert am elektresche Modus, dat heescht, et konvertéiert elektresch Energie an aner Energieformen;En aneren Operatiounsmodus vum Motor ass de Generator.Zu dëser Zäit funktionnéiert et am Kraaftgeneratiounsmodus an konvertéiert aner Forme vun Energie an elektresch Energie.Wéi och ëmmer, e puer Motoren, sou wéi Synchronmotoren, ginn allgemeng als Generatoren benotzt, awer si kënnen och direkt als Motore benotzt ginn.Asynchrone Motore gi méi fir Motore benotzt, awer si kënnen och als Generatoren benotzt ginn andeems se einfach Peripheriekomponenten bäidroen.

 

 

 

Fantastesch!Deelen op:

Consultéiert Är Kompressor Léisung

Mat eise professionnelle Produkter, energieeffizienten an zouverlässeg Kompresser-Loftléisungen, perfekte Verdeelungsnetz a laangfristeg Valeur-dobäi Service, hu mir d'Vertrauen an d'Zefriddenheet vum Client iwwerall op der Welt gewonnen.

Eis Case Studien
+8615170269881

Gitt Är Ufro un